Vappuviikonloppuna ajettiin ensimmäistä kertaa asfaltilla sprinttiä. Kyseessä oli Future Cupin ensimmäinen kisaviikonloppu AutoCenter Rallisprintin parissa. Lauantaina ja sunnuntaina ajettiin sama reitti, mutta eri suuntiin.
Sää olikin mielenkiintoinen. Lauantaina alkoi sataa lunta niin paljon, että kisa jouduttiin keskeyttämään ja ensimmäisen kierroksen ajat jäivät voimaan. Sunnuntaina päästiin onneksi ajamaan kaksi kierrosta ja suht hyvässä säässä.
Mirko ajoi numerolla 46, junnujen kaksivetoisissa, SS alle 1400 cc. Riina ajoi naisten kaksivetoisten SS-luokassa numerolla 25.

Tykkimäessä käytiin viikkoa aiemmin testaamassa auton käyttäytymistä asfaltilla ja hyvinhän se käyttäytyi. Riinakin alkoi päästä vauhtiin auton kanssa, ainakin paremmin meni kuin talvella.

Lauantaina kisa alkoi vasta kolmelta. Ensin reitille pääsi Riina, jota jännitti todella paljon ja kolmen ensimmäisen mutkan aikana oli vähän turhaa sähläystä. Tästä sisuuntuneena Riina lasketteli loppureitin varsin hyvää vauhtia. Kärkeen Riina jäi 6,5 sekuntia ollen luokkansa nelonen ja samoin naisten yleiskilpailun nelonen. Talveen verrattuna kehitystä oli tullut paljon.
Mirko oli ainut luokassaan, joten luokkavoitto oli varma. Mutta menihän se ajokin todella hyvin. Mirko oli nimittäin junioreiden yleiskilpailun neljäs ja nopein kaksivetoinen! Hyvä Mirko!
Toinen kierros keskeytettiin heti alussa ja ensimmäisen kierrokset ajat jäivät voimaan. Riinan aika oli 2:16,93 ja Mirko aika 2:08,69.

Lauantaina sade pääsi haittaamaan varsinkin loppupään yleisen luokan kuskeja, mutta tässä vielä vähän vertailuksi kokonaistuloksia (yleinen, juniorit, seniorit, naiset, nuoret, historic). Eli vetotavan mukaan Mirko oli kahdeksas ja Riina 47. Yhteensä kaksivetoisia oli 98 kuskia. Kun kaikki vetotavat otetaan mukaan, Mirko oli 15. ja Riina 60. Yhteensä kuskeja oli 117.

Sunnuntaina ajettiin uusi kilpailu. Reitti oli sama, mutta toiseen suuntaan. Riinan mielestä tämä oli vaikeampi suunta, johtuen ehkä siitä, että edellisen päivän reittiin Riina oli tutustunut Koirikiven Tomin incar-videoita katsoen. 😀
Lumisade väistyi ennen kisan alkua, ja reitille päästiin klo 12. Ensimmäisen kierroksen molemmat pääsivät ajamaan suht kuivalla, toisella kierroksella sadekuurojen takia reitti oli joistain kohdista märkä, mikä toi haastetta.

Riinan ajo oli ekalla kierroksella turhan varovaista, ja tuloksena oli aika 02:17,08. Toisella kierroksella vauhtia löytyi paljon enemmän ja ajo oli muutenkin rohkeampaa. Muutama mutka meni pieleen, kun Riina unohti, ettei kukaan yritä takaa ohi ja ajoi ”vähän” väärillä linjoilla. Lähdössä oli myös turhan isot kierrokset. Aika parani kuitenkin kolme sekuntia ja lopullinen aika oli 02:14:13. Tuloksena oli luokan nelonen ja yleiskilpailun vitonen. Kärkeen Riina jäi 7,5 sekuntia, palkinnoille muutaman sekunnin.
Mirko jatkoi edellisen päivän otteitaan ja ajoi kovaa ja hyvillä linjoilla. Siitä tykkäsi kellokin. Mirkon ekan kierroksen aika oli 2:05,00. Tokalla kierroksella Mirko ajoi kovempaa, mutta parissa mutkassa oli sen verran äksöniä, ettei aika kauheasti parantunut. Reilun sekunnin Mirko sai kuitenkin nipistettyä ja lopullinen aika oli 2:03,68. Mirko oli ainut luokassaan, ja luokkavoiton lisäksi junnujen yleiskilpailun kuudes ja kaksivetoisten neljäs.

Kokonaistuloksia selatessa Mirko oli vetotavan mukaan 21. ja Riina 57. Mukana oli 84 kaksivetoista kuskia. Kaikki vetotavat mukaan lukien Mirko oli 31. ja Riina 73. Yhteensä kisassa kuskeja oli 101 kappaletta.

Tästä jatketaan taas eteenpäin, molemmilla on kehitettävää, toisella hieman enemmän. Lähtö, ajolinjat, vaihteiden oikeanaikainen vaihtaminen jne. Lisää vain kisoja alle, niin siitä se lähtee sujumaan.

Seuraava kisa ei ole vielä varma, joko 28.5. Kauhajoella tai 18.6. Nokialla. Hankintalistalla on incar-kameran ostaminen ja auton maalaus. Väri ei vaan ole vielä selvillä?! Lisäksi tietty sponsoreitakin tarvittaisiin. 😉