Viikonloppuna ajettiin Kotkassa joukkueiden suomenmestaruuskilpailu. Mukana oli 27 joukkuetta, joista kahden päivän aikana ratkottiin voittaja. Mestariksi ajoi Kauhajoen Metallikoneistus Hirsimäki Team, hopeaa otti Kotkan Maanrakennus Team ja pronssin nappasi Lappajärven Hilamet Team.
Onnea menestyneille!

Mikke ajoi Lempäälän UA:n joukkueessa Hinausautot.fi. Joukkue ajoi numerolla 14 ja Mikke tunnuksella S. Autona Mikellä oli Tykkimäessä kovia kokenut Opel Manta, joka nyt näyttikin hyvät puolensa. Joukkue oli lopputuloksissa hienosti kymmenes. Sääkin suosi koko viikonlopun, kun aurinko paistoi kirkkaalta taivaalta ja lämpöä riitti.

Lauantaina joukkue oli karsintalohkonsa toinen pisteillä 105. Mikke ajoi neljä lähtöä ja keräsi 17 pistettä, sijat 2, 3, 2 ja 4. Lohkon kakkossija tiesi varmaa paikkaa sunnuntain finaalikarsintaan.
Sunnuntaina joukkue sijoittui finaalikarsintalohkonsa viidenneksi pisteillä 60. Mikke ajoi viisi lähtöä ja sijoitukset olivat 4, 3, 4, 4 ja 5. Niillä kertyi joukkueelle 15 pistettä.
Mikke päästeli Mantan kanssa menemään ja saalisti joukkueelle toiseksi eniten pisteitä.

Finaalipaikka oli lähellä vielä ennen viimeistä erää, kun Hinausautot oli vain kahden pisteen päässä lohkon viimeisellä jatkopaikalla ollutta Suonenjoen joukkuetta. Valitettava inhimillinen virhe oli kuitenkin tapahtunut ja jokerikuski oli unohdettu ilmoittaa määräaikaan mennessä. Näin jokerikuski menetti ajetut pisteensä ja finaalihaaveet menivät siinä. Olisihan se finaalipaikka ollutkin aikamoinen yllätys ja varsinainen näky olisi ollut Mikke ajamassa finaalissa Fiatien seassa. 😉

Joukkue oli kuitenkin hienojen suoritusten (johto, kuskit ja huolto) myötä Suomen kymmenenneksi paras tiimi. Onnittelut!
Loppuun on vielä mainittava joukkueen ykköspistemies Tero Marttilan uskomaton ajosilmä.

Autoja yritettiin viikonlopun aikana ostaa, mutta arpaonni ei suosinut.
Mantasta oli kaksi suojaa ja kaksi vierasta tarjousta eikä se arpa ollut oikealla puolella silloinkaan.

Lauantaina ajettiin Huittisissa Drive In JM ja sunnuntaina Nokialla Nokia JM. Riina ajoi molemmissa kisoissa Vilppulan Jannen Volvo 242:lla. Mirko ajoi sunnuntaina Väyrysen Raunon Opel Kadetilla. Suuret kiitokset autoista! Riinalle tuli lauantailta kolmossija ja sunnuntailta nelossija. Mirkon sijoitus oli kuudes. Onnea!

Lauantaina kisattiin siis Huittisissa. Sää oli poutainen ja välillä aurinkoinen, kunnes ennen naisten A-finaalia alkoi sataa vettä. Rata ei oikein kestänyt, mutta olihan se hauska päästä ajamaan perinteisellä jokkisradalla, jossa rattia sai kääntää ihan urakalla. Päivä aloitettiin yleisellä luokalla, jonka jälkeen vuoron saivat naiset, nuoret ja papat limittäin. Ambulanssitaukojen takia kisa venyi niin, että viimeisenä vuorossa ollut EVK-luokka jäi ajamatta.
Riina oli alkuerässä toinen ja finaalikarsinnasta tuli voitto. A-finaalia odotettiinkin yli tunti autossa istuen ja ehtihän Riina ottaa pienet tirsatkin turvallisesti vyöt kiinni ja kypärä päässä. Finaalissa Riina meni lähdöstä kolmanneksi ja samalla sijalla ajettiin maaliin asti.
Vilppulan Janne ajoi yleisessä luokassa välieriin asti. Autosta oli neljä vierasta lappua, mutta suojaan jäi. Niinpä auto oli valmiina Nokialle.

Sunnuntaina koko päivä oli Nokialla sateinen, mutta kisa meni sujuvasti läpi. Kilpailun aloittivat nuoret ja naiset limittäin.
Mirko ajoi alkuerässä toiseksi ja välierästä tuli voitto. A-finaalissa Mirkon lähtö epäonnistui, mutta alalenkillä oli jonkinmoinen suma ja niin tuli Mirkon tilaisuus nousta kärkikahinoihin. Tilaisuus meni ohi, kun Mirko ei ehtinyt väistämään eteen pyörähtänyttä Fiatia. Tämän jälkeen vielä takana ajanut täräytti samaan läjään ja Opelista irtosi virranjakajan kansi. Tuloksena oli keskeytys, mutta kuitenkin kuudes sija.
Riina oli alkuerässä toisena, kunnes teki ajovirheen ja tippui neljänneksi. Niin Riina joutui hakemaan vauhtia keräilyjen kautta. Lisäksi pyyhkijät sanoivat itsensä irti ja pari seuraavaa lähtöä ajettiin ilman pyyhkijöitä. Se teki ajamisesta hieman haastavaa, mutta keräilyistä mentiin kuitenkin kakkossijalla välierään ja välierän nelossijalla A-finaaliin. Finaaliin saatiin pyyhkijät taas pelaamaan ja Riina ajoi neljäntenä lähdöstä maaliin asti.
Kilpailu jatkui EVK-luokalla, jossa Vilppulan Janne oli seitsemäs. Väyrysen Raunon ajot loppuivat välieriin, kun ohjaus meni jumiin.
Yleisessä luokassa Rauno ajoi neljänneksi, kun taas Jannen ajot loppuivat välierään.
Kummastakaan autosta ei ollut vieraita tarjouksia.

Kuvia, videoita ja kisakertomukset tulossa.

Ensi viikonloppuna Mikke lähtee Mantalla liigafinaaliin. Joukkue on numerolla 14 ajava Lempäälän UA:n Hinausautot.fi ja Mikke ajaa tunnuksella S. 😉

Viikonloppuna ajettiin kaksipäiväinen Syysrylläys Tykkimäen moottoriradalla. Rautakorpi Racing lähti kisaan viiden kuljettajan ja kolmen Opelin voimin, huoltomiehiä ja -naisia unohtamatta. Oula ja Riina ajoivat Mantalla, Ville ja Mirko Asconalla ja Mikke myös Asconalla. Viikonloppu oli aurinkoinen ja varsin tapahtumarikas. Lauantaina Mirko oli seitsemäs ja Riina kahdeksas. Sunnuntaina Mirko voitti, Riina oli kahdeksas, Ville seitsemäs ja Mikke 12. Onnittelut Mirkolle voitosta ja muille sijoituksista!

Lauantaipäivä ei ollut RKR:n päivä sitten ollenkaan. Riina pääsi tuliterällä Mantalla alkuerässä 100 metriä, jonka jälkeen pääsuoralla rytisi ja kovaa. Keula oli kasassa ja kisa loppui Riinan osalta siihen. Tuloksena oli kahdeksas ja viimeinen sija. Auto saatiin Oulalle kuntoon, mutta alkuerässä menikin sitten keinuvipu ja jälleen tehtiin remonttia. Kahden lähdön verran kaikki meni hyvin, kun sekä keräilyerästä että välierästä tuli lähtövoitto. Semifinaalissa sitten taas rytisi ja Oulan kisa päättyi siihen.
Mirko puolestaan ajoi nuorten A-finaalissa kakkospaikalla, kunnes autosta loppui bensa! Ennen finaalia huoltomiehet kysyivät, onko tankissa bensaa ja Mirko muina miehinä vastasi tankin olevan täynnä. Kakkossija vaihtui keskeytykseen ja seitsemänteen sijaan. Villen kisa päättyi alkuerissä, kun autosta hajosi kannentiiviste.
Mikellä tuntui menevän parhaiten, kun alkuerästä tuli lähtövoitto ja suora semipaikka. Semifinaalissa Mikke ajoi kolmantena C-finaalipaikalla, kunnes taas iski epäonni. Viimeisessä mutkassa ennen maalia kärkiautot alkoivat nahistella ja Mikke jäi heidän taakse pussiin ja niin ehti takaa tullut auto mennä ohi ennen ruutulippua.

Mantan etupäätä korjattiin iltaan asti ja Asconaan vaihdettiin kannentiiviste. Kaikki odottivat sunnuntaille parempaa onnea, mutta miten kävikään?

Sunnuntaina Riina pääsi ajamaan kaksi lähtöä maaliin asti, kunnes A-finaalissa jäi kahden auton väliin ja raidetanko meni poikki. Riina keskeytti ensimmäiseen mutkaan ja oli jälleen kahdeksas. Ja taas tehtiin remonttia, että Oula pääsi ajamaan. Eturenkaitakin piti hakea Rautakorvesta lisää, kun ne loppuivat kesken. Oula ajoi alkuerässä toiseksi ja välieriin. Välierässä hammastanko meni rikki eikä auto enää kääntynyt. Joutuipa Manta vielä Pösön yliajamaksi, kirjaimellisesti.
Mirko muisti tällä kertaa tankata auton ja otti kahdella lähtövoitolla nuorten luokan voiton! Eipä siitä sen enempää kerrottavaa, hyvin se Mirko jälleen veti!
Ville ajoi alkuerän lähtövoitolla suoraan semifinaaliin ja semeistä sitten C-finaaliin. Mikke puolestaan ajoi alkuerästä välieriin ja sieltä semeihin. Semifinaalista tuli C-finaalipaikka. Vain voittaja jatkoi B-finaaliin ja niin käytiinkin keltamustien autojen kesken kova taistelu voitosta. Harmi vaan, että aluksi kärkeen meni vilppilähdön ottanut Fiat, joka sotki hetken aikaa Villen ja Miken taistelua. Kun molemmat olivat päässet ohi Fiatista, alkoi kunnon kilvanajo. Ville ajoi ykkösenä ja Mikke haastoi tiukasti kakkospaikalla. Tällä kertaa Ville veti pidemmän korren ja nousi B-finaaliin, jossa ajoi toiseksi ja oli lopputuloksissa 7. Miken lopullinen sijoitus oli 12.

Mantan osalta viikonlopun saldo oli etuakseli, iskari, muutama hammastanko, pari raidetankoa, virranjakaja, keinuvipu, puolanjohto, enemmän kuin muutama eturengas ja miljoona lommoa. Tällaista tuuria ei voi olla edes olemassa. Ainiin, saihan Riina pari pokaalia ja kahvinkeitintä ja kukkasia.
Mirkon ja Villen Asconasta loppui bensa lauantaina ja siitä syystä kannentiivistekin hajosi, mutta sunnuntaina sujui hyvin. Mirkolle seitsemännestä sijasta palkinnoksi pokaali ja valaisin, voitosta puolestaan pokaali ja in-car-kamera. Ville sai seitsemännestä sijasta pokaalin ja kompuran.
Miken Asconassa ei koko viikonlopun aikana ollut remonttia ja kaikki sujui hyvin. Autoa ei meinannut saada lähtemään viivasta, mutta Mikke keksi siihen keinot sunnuntaina. Mikelle tuli 12. sijasta palkinnoksi pokaali ja autonkiillotuskone. Auto meni valitettavasti kaupan.

Kisan kulusta vielä tulossa kisakertomus ja kuvia, in-carit jo löytyvät!

Viime lauantaina ajettiin Somerolla Ypäjän Metalli JM, johon Mirko ja Ville lähtivät Citykadetilla ajamaan. Päivä oli sateinen, mutta tuloksilta varsin onnistunut.

Kilpailu aloitettiin EVK-luokalla, jossa Ville otti lähtövoitot alkuerästä sekä semifinaalista ja ajoi näin ollen lyhyellä kaavalla suoraan A-finaaliin. Finaalissa Ville oli hetken kolmantena, mutta edessä ajanut auto pyörähti eteen ja Villen sijoitus oli lopulta neljäs. Onnea hyvästä ajosta ja sijoituksesta!

Seuraavaksi vuorossa oli yleinen luokka, jossa Ville sijoittui sekä alkuerässä että välierässä toiseksi. Semifinaalista neljä jatkoi ja Villen oli tyytyminen viidenteen sijaan.

Viimeiseksi ajettiin nuorten luokka. Mirko oli alkuerässä neljäs ja joutui hakemaan vauhtia keräilyerän kautta. Sieltä tulikin voitto ja semifinaalipaikka. Semifinaalissa Mirko ajoi kolmantena, mutta nousi viimeisellä kierroksella toiseksi ja suoraan A-finaaliin. Finaalissa Mirko ajoi hienosti kolmanneksi. Onnea!

Vanha kunnon Citykadetti oli niin kiinnostava, että siitä oli oikein kaksi vierasta tarjousta. Onneksi jäi suojaan.

Kuvia, videoita ja kisakertomus tulossa!

Tulevana viikonloppuna ajetaan Tykkimäen moottoriradalla perinteinen Syysrylläys. Rautakorvesta ajamaan lähtevät Oula, Mikke, Ville, Riina ja Mirko, kaikilla autoina Opelit. 😉

Lauantaina ajettiin Pikkusuon moottoriradalla Inkeroisten Maastoajo, joka oli samalla EVK-sarjan kolmas osakilpailu. Kilpailemassa olivat kaksi Asconaa ja neljä kuskia: Oula, Mikke, Riina ja Mirko. EVK-luokkien lisäksi ajettiin yleinen luokka. Sää oli poutainen koko päivän.

Mirkon kilpailu ei alkanut lupaavasti, kun alkuerässä mentiin jo penkkoja myöten. Suoraa finaalipaikkaa ei tullut, mutta Mirko nousi sijoituserän kautta A-finaaliin. Finaalista irtosi kakkospaikka ja niin Mirko varmisti EVK-sarjan voiton! Paljon onnea!

Riina ajoi alkuerässä lähtövoittoon, mutta A-finaalissa veti lähdössä kakkosen hutiin ja sijoittui lopulta neljänneksi. Tasaisesti kaikista sarjan kisoista nelossijan ajaneella Riinalla ei ole enää mahdollisuuksia sarjavoittoon, mutta kolmossijasta taistellaan viimeisessä osakilpailussa Hollolassa.

EVK yleisessä Mikke ajoi suoraan alkuerästä semifinaaliin. Siellä hän oli toisena B-finaalipaikalla, kunnes pyörähti pienen osuman saattelemana. Neljä jatkoi ja Mikke aloitti vielä takaa-ajon, joka loppui valitettavasti penkalle. Oulan alkuerä ei onnistunut, mutta keräilyerän voitto toi semifinaalipaikan ja semeistä irtosi kolmossija. C-finaalissa Oula ajoi kaksi kierrosta kärjessä, kunnes päätymutkassa hänet työnnettiin pitkäksi. Lopulta Oula oli lähdön kolmas ja lopputuloksissa 13.

Yleisessä luokassa Oula ja Mikke ajoivat molemmat suoraan semeihin ja sieltä B-finaaliin. B-finaalissa Mikke oli kolmas ja lopputuloksissa kahdeksas. Oula löysi hyvän ajolinjan ensimmäisen mutkan ruuhkassa ja nousi kärkeen. Lähtövoitolla noustiin A-finaaliin, jossa Oula ajoi toiseksi. Helpolla ei perässä ajanut Väyrysen Rauno Oulaa päästänyt, mutta kakkospaikka pidettiin maaliin asti.

Onnea kaikille hyvistä sijoituksista!
Pokaaleita tuli ja Jade kävi reippaasti palkintojenjaossa tuuraamassa Riinaa! 🙂

Tarkempi kisakertomus, kuvia ja videoita tulossa!

Sunnuntaina ajettiin Kokemällä Maanrakennus JM. Mirko lähti kisaan vanhalla tutulla Opel Kadett Cityllä. Samalla autolla ajoi Jouni ”Aslak” Ahonen. Riinan ajokkina oli Rajalan Joni-Pekan Fiat 133 ja kylläpä Fiatilla ajaminen jännitti ennen kisaa. Kiitokset Jontulle auton lainasta! Kisa sujuin hyvin ja ilma oli lämmin. Rata vaan pöllysi aika pahasti.

Naisten luokassa Riina ajoi alkuerästä suoraan välierään, vaikka Fiatillla ajaminen oli aluksi aika haastavaa ja erilaista kardaaniautoon verrattuna. Alku olikin autoon sekä rataan tutustumista. Välierästä Riinalle tuli sijoituseräpaikka ja sieltä hän nousi A-finaaliin. Finaalissa Riina ajoi lähdöstä maaliin kolmantena. Kaatokin tosin oli lähellä takasuoran pöllyämisen takia. Näkyvyys oli nolla ja niin Fiiatti meni jo puoliksi penkalla ja kahdella pyörällä. Onneksi Riina sai auton hallintaan ja ajoi hyvän sijoituksen. Onnea!

Nuorten luokassa Mirko ajoi myös alkuerästä suoraan välierään ja sieltä sijoituserään. Sijoituserästä Mirko nousi A-finaalin puolelle. Virtasen Jonnen ohjeita kuunnellut Mirko alkoi finaalissa hurjastella ja lähti ensimmäisessä kaarteessa yrittämään ohitusta ulkolinjaa pitkin. Toivottavaa tulosta ei syntynyt ja pyörähdyksen johdosta Mirko jäi viimeiseksi. Yhden sijan hän pystyi vielä nappaamaan ja oli lopputuloksissa seitsemäs. Onnea!

Aslak ajoi EVK-luokassa sijalle kahdeksan. Parempaakin oli tarjolla, mutta keltaisen lipun alueella ohitus toi mustan lipun. Yleisessä luokassa Aslakin kilpailu loppui välieriin. Rajalan Jonttu ajoi Fiatilla yleisen luokan kolmanneksi.

Tarkempi kisakertomus ja kuvia tulossa!

Viime viikonloppuna kilpailtiin Honkajoella yli 400 kuljettajan Kardaanikunkku. Sää oli kuuma ja aurinkoinen koko viikonlopun. Mirko ja Mikke olivat ajamassa Opel Asconalla ja Riina Pohjan Paavon Datsun Finnillä. Kiitokset Hannulle ja Paavolle auton lainasta!

Mirko ajoi nuorten aika-ajojen kovimman ajan ja suoran A-finaalipaikan. Finaalissa käytiin kovaa taistelua. Mirko ajoi ekaan kaarteeseen toisena ja lähti yrittämään ohitusta. Taistelu kärkipaikasta oli kovaa eikä kumpikaan antanut periksi. Lopulta Mirko oli melkein penkalla. Voittotaistelu meni siinä, mutta muista sijoituksista käytiin vielä kilpailua ja Mirkon lopullinen sijoitus oli neljäs. Paljon onnea! Mirko ei itse ollut tyytyväinen, kun hän voittoa ja prinssin titteliä lähti hakemaan. Mutta Kardaanikunkussa A-finaaliin ajaminen on aina kova saavutus ja siitä pitää olla ylpeä. Ensi vuonna Mirko ajaakin jo yleisessä ja sieltä sitten jonain vuonna tulee voitto ja kardaanikuninkaan titteli. 😉

Riina puolestaan ajoi naisten aika-ajoissa neljänneksi kovimman ajan ja oli myös suoraan A-finaalissa. Finaalissa kolme autoa otti vilppilähdön, Riina mukaan lukien. Vilppiä ei kuitenkaan tuomittu ja Riina ajoi kärjessä ensimmäisen kierroksen. Päälippupisteellä Riina luki numerot taululta väärin ja kärkipaikka vaihtui nelossijaan. Parempi kuitenkin näin. Vaikka kenties voitto meni siinä, niin jonain päivänä se vielä tulee ja silloin se tulee puhtaalla pelillä eikä vilpillä. Tyytyväinen täytyy olla hienosta ajosuorituksesta, suorasta A-finaalipaikasta ja nelossijasta! Onnea!

Mikke oli kutsuttujen joukossa suoraan sunnuntailla eikä hänen tarvinnut ajaa lauantain aika-ajoja. Sunnuntaina sitten alkuerässä Mikke veti kakkosen hutiin ja ensimmäisen mutkan rytinöissä hammastanko vääntyi. Keräilyerästä tuli kakkossija ja paikka välieriin. Välierissä Mikke ajoi jatkopaikalla aina toiseksi viimeiseen mutkaan asti, jolloin takana ajanut täräytti Mikkeä päin ja työnsi hänet ympäri. Kyseinen kuski sai mustan lipun, mutta ei se Mikkeä enää auttanut.

Pohjan Paavolla oli ajosilmä kohdallaan; aina löytyi ohituspaikka, vaikkei lähdöstä olisi kärkeen päässytkään. Hieno ajo toi lopulta 13. sijan.

Kardaanikuninkaalliset kruunattiin jo 28. kerran. Naisten luokan voitti Suvi Kaipila ja nuorten luokan Manu Juhola. Yleisen luokan voiton vei pelkkiä lähtövoittoja ajanut Janne Viitikko ja kakkossijan otti Jari Koivistoinen. Onnea kaikille menestyneille!

Kuvia ja videoita tulossa!

Viime viikonloppuna ajettiin Pellossa kolmipäiväiset Poikkinaintiajot. Osallistujia oli ennätykselliset 634. Rautakorpi Racing oli kilpailemassa neljän kuskin ja parin huoltonaisen voimin. Asconalla ajettiin kaikki viisi luokkaa, kun Oula ajoi EVK:n ja papat, Mikke yleisen, Riina naiset ja Mirko nuoret. Ajokokemusta tuli runsaasti ja Oulalla papoista 15. sija. Päivät olivat pitkiä ja keli hyvin vaihteleva, kun välillä paistoi aurinko ja välillä tuli vettä.

Perjantai aloitettiin nuorten luokalla, jossa Mirko ajoi neljä lähtöä: alkuerän, keräilyerän, välierän ja semifinaalin. Semifinaalissa Mirko oli hetkellisesti sijoituseräpaikalla, mutta tiukan taistelun tuloksena oli penkka. Maaliin asti pääsi kuitenkin jatkettiin, mutta kisa päättyi siihen.
Päivää jatkettiin EVK-luokalla, jossa Oula ajoi alkuerästä välierään ja sieltä semifinaaliin. Semifinaalissa oli tiukkaa taistelua ja tuloksena oli kuudes sija. Se ei enää tuonut jatkopaikkaa.
Perjantain päätti pappaluokka, jossa Oula päästeli alkuerästä suoraan semifinaaliin ja sieltä kolmospaikan turvin sijoituserään. Sijoituserässä moottorista meni keinuvipu poikki ja tuloksena oli keskeytys ja viides sija. Lopputuloksissa Oula oli 15.
Kisan päätyttyä vaihdettiin keinuvivun lisäksi uusi starttinappula ja päävirtakatkaisija. Systän Rami oli kovasti mukana auttamassa ja ilmestyihän autoonkin tarra, jossa luki Mr. Volvo.

Lauantai aloitettiin naisten luokalla, jossa Riina ajoi alkuerästä hienosti suoraan semifinaaliin. Semifinaalilähtöön tuli sitten aikamoinen kiire, kun edellisenä iltana vaihdettu päävirtakatkaisija sanoi itsensä irti. Riina kuitenkin ehti lähtöön, mutta ensimmäisessä kaarteessa Fiatti tuli poikittain Riinan kylkeen ja kisa päättyi penkalle.
Seuraavana vuorossa oli yleisen luokan karsinnat. Mikke ajoi suoraan sunnuntaille sijoittuen lähdössä toiseksi.

Sunnuntaina yleinen luokka ajettiin loppuun. Alkuerästä Mikke ajoi toisiin keräilyeriin. Siellä ei vaan enää kulku riittänyt ja Mikke oli ensimmäinen karsiutuja.
Opelista ei ollut kuin suojat. Tarjouksia tehtiin muutamasta autosta, mutta arpaonni ei suosinut.

Tarkempi kisakertomus löytyy, kuvia ja videoita tulee luultavasti Kardaanikunkun jälkeen. Kunkussa ajelemassa ovat Mikke ja Mirko RKR-Opelilla ja Riina Jokkis.net Datsunilla.

Sunnuntaina ajettiin Pieksämäellä JM Paltanen, jossa Mirko ja Riina olivat puolustamassa viime vuoden voittoja. Tänä vuonna ei kuitenkaan samanlaista menestystä tullut. Mirkon ajokkina oli Opel Ascona ja samalla autolla ajoi Koivistoisen Jari. Ajojärjestys oli EVK, nuoret, naiset ja yleinen. Autosta vääntyi tukivarsi EVK-luokassa, joten Mirko vaihtoikin auton Matilaisen Jukan Volvo Amazoniin. Riina ajoi Viitikon Jannen Volvolla. Sää onneksi suosi, vaikka ennusteiden mukaan piti sataa vettä.

Kiitokset autoista Jukalle, Jannelle ja Matille! Henkalle kiitokset huollosta ja kuljetuksesta!

Riina oli naisten luokassa lopulta seitsemäs. Alkuerässä lähtö epäonnistui ja sijoitus oli kolmas. Keräilyerästä haettiin vauhtia ja sieltä tulikin reilu lähtövoitto ja A-finaalipaikka. Finaalissa Riina otti ensimmäiseen mutkaan ajolinjan sisälle ja kolmospaikalle, mutta sen jälkeen tuli osumaa takakulmaan ja se oli siinä. Riina ajoi kuitenkin maaliin asti ja oli seitsemäs.

Nuorissa Mirko haki alkuerässä tuntumaa Volvoon ja sijoittui neljänneksi. Keräilyerässä Mirko oli toisena kovaa vauhtia menossa välieriin, kunnes bensapumpun letku irtosi ja kisa päättyi keskeytykseen.

Ennen naisten ja nuorten luokkaa ajettiin EVK-luokka, jossa Koivistoisen Jari ajoi RKR-Opelilla hienosti toiseksi. Taitaa Jari kohta siirtyä Fordeista Opeleihin! 😉 Viitikon Janne taisteli myös kärkipaikoista, mutta lopulta sijoittui kuudenneksi. Yleisessä luokassa Janne otti finaalissa vilppilähdön ja sijoitus oli seitsemäs. Matilaisen Jukan sijoitukset olivat EVK:ssa neljäs ja yleisessä 15.

Kisakertomus löytyy ja kuvia tulossa. 🙂

Juhannuksen kunniaksi ajettiin Honkajoella kaksipäiväinen Pesämäki Juhannus JM, jossa Riina oli ajamassa Joni-Pekka Rajalan Ford Escortilla. Sää suosi koko viikonlopun ja muutenkin homma toimi. Riina oli naisten luokassa yhdeksäs ja paras kardaani. Onnea!
Kiitokset Jontulle auton lainasta!

Alkuerä meni autoon ja rataan tutustuessa, mutta Riina ajoi kuitenkin toiseksi ja suoraan välieriin. Välierissä kolmelle parhaalle oli finaalipaikat tarjolla. Riina ajoi toiseksi ja B-finaaliin. Ensimmäinen B-finaali keskeytettiin punaisilla lipuilla pääsuoralla tapahtuneen pahan kaadon takia. Riina oli ennen keskeytystä toisena, mutta eturengas oli tyhjä. Uusintafinaali alkoi lupaavasti, kun Riina ajoi lähdöstä kärkeen. Vaihdelaatikossa kolmonen oli normaalilla paikalla ja puolikas vitosen paikalla. Niinpä sitten Riina huitaisi väärän vaihteen päälle ja tippui siinä vaiheessa toiseksi. Hän oli kuitenkin vielä A-finaalipaikalla, kunnes takana ajanut osui Fordin takakulmaan ja siitä seurasi pyörähdys. Harmittihan se, mutta sen jälkeen pääsi kaksi ja puoli kierrosta harjoittelemaan rauhassa Kardaanikunkkua varten. 😉 Riina oli lopulta B-finaalin neljäs ja lopputuloksissa yhdeksäs.

Kisakertomus ja pian kuviakin löytyy!