Syyskuun viimeisenä viikonloppuna ajettiin Kukonkoivussa Päijät-Hämeen ajo jo 25. kerran. Lauantaina ajettiin EVK-sarjan päätöskilpailu ja sunnuntaina yleinen kilpailu. EVK-sarjaa ei Rautakorven tiimi ole tänä vuonna ajanut, joten sen suhteen ei ollut voitettavaa eikä hävittävää. Kisa meni kuitenkin varsin hyvin: lauantaina Riina ajoi kolmanneksi ja sunnuntaina 11:ksi. Autona oli Suojärven Tonin Opel Kadett C Coupe, mistä suuret kiitokset Tonille!
Lauantai aloitettiin naisten ja nuorten EVK-luokilla. Naisten alkueristä kolme parasta ajoi suoraan välieriin, loput keräilyihin. Riina lähti sisäradalta ja meni lähdöstä piikkiin, mutta auto meinasi ekassa kaarteessa lähteä lapasesta. Riina sai auton oikaistua ja jatkoi matkaa kärjessä. Keskilenkillä jarrut tuottivat yllätyksen, niiden teho ei ollutkaan ihan sellainen kuin Riina oli odottanut. Tästäkin vielä jatkettiin kärjessä, ja samalla sijalla ajettiin maaliin asti.
Välierästä kolme parasta ajoi A-finaaliin, sijat neljästä seitsemään toivat sijoituseräpaikan. Riinalle sattui kova välierä ja sisärata. Ekaan mutkaan ajaessa Riina oli kaiteen ja ison Volvon välissä, joten siinä tuli vähän autonsuojeluvaistoa, ja Riina painoi keskimmäistä. Ekasta kaarteesta Riina selvisi viidentenä ja nousi ennen maalia neljänneksi.
Sijoituserässä oli taas lähtöpaikkana inhottava sisärata. Riina kuitenkin pääsi lähdöstä kakkospaikalle ja ajoi siinä maaliin asti.
A-finaalissa päästiinkin sitten ulkoradalle. Lähtö ei mennyt niin nappiin, mutta muiden mukana mentiin. Ekasta kaarteesta ulos lähtiessä sijoitus oli viides. Yksi auto keskeytti ja Riina nousi neljänneksi. Kolmospaikalla ajaneesta autosta oli rengas puhki ja Riina nousi siitäkin ohi. Sitten Opelista jäi kaasu jumiin ja Riina oli jo keskeyttämässä, mutta onneksi auto alkoi juuri viime hetkellä pelata. Riina tuli siis kolmantena maaliin, palkinnoksi pokaali ja kaksi rengasta.
Naisten luokan voitti Heidi Lehtonen Volvolla, nuorten luokan Niko Virtanen Saabilla. Yleisen luokan voitti Joni Korhonen Fordilla.
Suojärven Toni oli yleisessä luokassa sijoituserässä, mutta sai mustavalkoisen lipun, joka muuttui mustaksi, koska alla oli toinen varoitus.
Sunnuntaina ajettiin yleiset luokat, eli mukana myös takatuupparit. Naisten alkueristä neljä nopeinta ajoi suoraan välieriin. Riina pääsi lähtemään toiseksi uloimmalta radalta ja lasketteli ulkoa nelospaikalle. Autoon oli tehty pieniä muutoksia ja se oli parempi ajaa kuin edellisenä päivänä. Nelospaikalla tultiin maaliin asti.
Välierästä kaksi parasta ajoi A-finaaliin, kolmonen ja nelonen sijoituserään. Riina lähti ulkoradalta ja käytti samaa kikkaa kuin alkuerässä: ulkoa ekassa kaarteessa ja nelospaikalle. Helpolla ei Riina päässyt, koska takaa tultiin kovaa vauhtia myös.
Sijoituserästä kaksi parasta nousi A-finaalin puolelle. Riina ei ole koskaan ollut Kukonkoivussa sunnuntaina finaalissa, joten sitä lähdettiin yrittämään. Riina sai ulkoradan ja nousi ulkoa haastamaan kakkospaikalla ollutta autoa, mutta takasuoralle käännyttäessä Riina laittoi kakkosen sijasta nelosen päälle. Matka jatkui kolmospaikalla, mutta keskilenkillä auto osui kaiteeseen, alatukivarsi vääntyi ja auto ei enää kääntynyt. Sijoitus tippui viidenneksi eli lopputuloksissa Riina oli 11.
Autoon tuli vähän hitsaushommia, mutta onneksi monitoimimies Sami ilmestyi kuin tyhjästä kisapaikalle ja remonttihommiin. 😉
Auto saatiin Tonille kuntoon, ja tällä kertaa vauhti riitti välieriin asti.
Kaikki luokat voitettiin sunnuntaina Fiatilla. Naisten voiton vei Minna Ulmala, nuorten luokan voitti Niko Mattila ja yleisen luokan voittoon ajoi Timo Ruoppa.
Opelista ei tehty suojia, eikä siitä ollut lappuja. Arpaonni ei osunut kohdalleen muidenkaan autojen kohdalla.
