Viime viikonloppuna vuorossa oli EVK-Liiga Joensuun Ylämyllyllä. Keli oli varsin mainio koko viikonlopun. Mirko ajoi Vauxhall Cavalierilla AnkUA:n Kärkipelti Teamissa. Joukkueen numero oli 19 ja Mirko ajoi tunnuksella X. Ville ajoi KSAU:n Team Paukkurissa Opel Asconalla. Joukkueen numero oli 15 ja Villen tunnus R. Mirkon huoltojoukoissa olivat Mikke ja Henkka, Villen mukana olivat Sami, Kati ja Popi. Riina oli Pieksämäen Säiliöhuolto Teamin huolto- ja kannustusjoukoissa.

Lauantaina karsittiin 26 joukkueen joukosta 14 jatkajaa sunnuntaille. Karsintalohkoja oli neljä ja jokaisesta lohkosta kolme parasta ajoivat sunnuntaille. Lisäksi sunnuntaille oli pisteiden perusteella jaossa kaksi lucky loser -paikkaa.
Kärkipelti Team ajoi D-lohkossa ja sijoittui 57 pisteen turvin viidenneksi. Mirko ajoi neljä lähtöä ja keräsi joukkueelle 14 pistettä. Kolmossijoja tuli kolme kappaletta ja viitossijoja yksi. Autonkin kanssa oli hieman ongelmia, kun takajarrut menivät yhtäkkiä jumiin juuri ennen kuin Mirkon piti mennä ajamaan. Tulipahan huoltomiehillekin hommia. 😉 Parissa lähdössä Mirko ei saanut vaihteita moitteettomasti päälle, mutta muuten ajaminen sujui hyvin.
Team Paukkuri ajoi C-lohkossa ja sijoittui toiseksi 81 pisteellä. Ville ajoi kuusi lähtöä ja keräsi joukkueelle 29 pistettä. Villen sijoitukset olivat 1, 3, 2, 3, 1, 5. Villellä oli ykkösvaihteen kanssa ongelmia ja taisipa hän kerran lähteä viivasta kolmosella. Jarruputki meni yhdessä lähdössä poikki ja startin solenoidi meinasi tippua. Siinäpä Villen haasteet viikonlopun aikana. Muuten ajaminen meni tosi hyvin, vaikka Ville ei olekaan lähes vuoteen kilpaillut.
Lohkovoittajina sunnuntaille selvisivät Raskaskonehuolto Team, Säiliöhuolto Team, Heinonen Racing Team ja Team Botnia.

Mirko teki Vauxhallista kaksi suojaa. Siitä oli yksi vieras, ja vieraallehan se meni.. Tilalle tuli kuitenkin Opel Ascona, lapuin 1/12. Riina teki myös yhden tarjouksen, mutta arpa ei osunut.

Sunnuntaina jatkettiin semifinaalin merkeissä. Lohkoja oli kaksi ja kummastakin lohkosta kolme parasta jatkoivat suoraan finaaliin. Lisäksi finaaliin pääsi pisteiden perusteella jommankumman lohkon nelonen.
Team Paukkuri ajoi B-lohkossa ja sijoittui kuudenneksi pistein 30. Kyyti oli kovaa eikä finaalipaikkaa irronnut. Lopputuloksissa tiimi oli 13. Ville ajoi kolme lähtöä ja yhdeksän pistettä. Sijoitukset lähdöissä olivat 4, 3 ja 5.
Finaaliin ajoivat A-lohkosta Heinonen Racing Team, Raskaskonehuolto Team ja Betomik Racing. B-lohkosta finaaliopaikan nappasivat Säiliöhuolto Team, Team Botnia ja Dalton’s EVK-Team. Lucky loserina finaaliin nousi Buster Team.
Finaali olikin jännittävä. Aluksi Team Botnia karkasi pieneen johtoon Säiliöhuolto Teamin ja Heinonen Racing Teamin seuratessa. Kolmannessa erässä Säiliöhuolto Team kiristi vauhtia ja nousi kärkeen. Myös Raskaskonehuolto Team aloitti nousun. Säiliöhuolto Team piti ykköspaikan aina loppuun asti ja voitti mestaruuden! Raskaskonehuolto Team ajoi hopealle ja Team Botnia pronssille.

Villen auto meni kaupaksi. Autosta oli kuusi suojaa ja vieraita oli seitsemän. Mirko, Riina ja Mikke yrittivät neljää eri autoa, mutta arpa ei osunut.